Xe tải 8 tấn cũ là lựa chọn kinh tế cho nhiều doanh nghiệp và cá nhân. Thị trường xe tải cũ đa dạng về chủng loại và mức giá, từ dòng cao cấp đến các lựa chọn giá rẻ hơn, giúp khách hàng dễ dàng tìm kiếm xe phù hợp với nhu cầu và ngân sách. Bài viết này sẽ tổng hợp một số dòng xe tải 8 tấn cũ giá rẻ đáng chú ý trên thị trường hiện nay.
alt: Tổng hợp các dòng xe tải 8 tấn cũ
Nhiều hãng xe tập trung vào phân khúc xe tải 8 tấn, mỗi hãng lại có những ưu điểm riêng, từ chất lượng cao cấp, thương hiệu uy tín, kích thước thùng đa dạng đến giá thành cạnh tranh, chất lượng ổn định, giúp người mua nhanh chóng thu hồi vốn.
Xe tải Hyundai 8 tấn cũ HD170
Nếu bạn đang tìm kiếm xe tải Hyundai cũ, HD170 là một lựa chọn đáng cân nhắc. Đây là dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, nổi tiếng với chất lượng cao cấp và độ bền bỉ. Tuy nhiên, xe tải 8 tấn cũ HD170 khá hiếm trên thị trường và giá thành thường cao. Bạn cần cân nhắc kỹ về mục đích sử dụng và khả năng tài chính trước khi quyết định.
alt: Xe tải Hyundai HD170 8 tấn cũ
Thông số kỹ thuật Hyundai HD170
- Trọng lượng:
- Trọng lượng bản thân: 8120 kg
- Tải trọng cho phép chở: 7750 kg
- Trọng lượng toàn bộ: 16000 kg
- Số người cho phép chở: 2 người
- Kích thước:
- Kích thước xe (Dài x Rộng x Cao): 9750 x 2500 x 3570 mm
- Kích thước lòng thùng (Dài x Rộng x Cao): 7200 x 2350 x 720/2150 mm
- Khoảng cách trục: 5850 mm
- Số trục: 2
- Động cơ:
- Loại nhiên liệu: Diesel
- Nhãn hiệu động cơ: D6AB-D
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 11149 cm³
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 213 kw/ 2000 vòng/phút
- Lốp xe: 12 – R22.5 /12 – R22.5
- Hệ thống phanh: Trước/Sau: Tang trống, dẫn động khí nén; Phanh tay: Tác động lên hệ thống truyền lực, dẫn động cơ khí, tự hãm.
- Hệ thống lái: Trục vít – ê cu bi, dẫn động cơ khí có trợ lực thủy lực.
Xe tải Hino 8 tấn cũ FG8JPSL
Hino FG8JPSL là một lựa chọn đáng tin cậy cho những ai tìm kiếm xe tải 8 tấn cũ giá rẻ với chất lượng và độ bền cao, chỉ đứng sau Hyundai HD170. Thùng xe dài hơn 8 mét phù hợp với nhiều nhu cầu vận chuyển. Giá thành của Hino FG8JPSL cũ cũng khá cạnh tranh so với các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc khác.
alt: Xe tải Hino 8 tấn cũ FG8JPSL
Thông số kỹ thuật Hino FG8JPSL
- Trọng lượng:
- Trọng lượng bản thân: 6205 kg
- Tải trọng cho phép chở: 8600 kg
- Trọng lượng toàn bộ: 15000 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Kích thước:
- Kích thước xe (Dài x Rộng x Cao): 10800 x 2500 x 3600 mm
- Kích thước lòng thùng (Dài x Rộng x Cao): 8550 x 2350 x 735/2150 mm
- Khoảng cách trục: 6465 mm
- Số trục: 2
- Động cơ:
- Loại nhiên liệu: Diesel
- Nhãn hiệu động cơ: J08E-UG
- Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 7684 cm³
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 167 kw/ 2500 vòng/phút
- Lốp xe: 10.0 – R20 /10 – R20
- Hệ thống phanh: Trước/Sau: Tang trống, dẫn động khí nén – Thủy lực; Phanh tay: Tác động lên hệ thống truyền lực, dẫn động cơ khí.
- Hệ thống lái: Trục vít – ê cu bi, dẫn động cơ khí có trợ lực thủy lực.
Xe tải Veam HD800 cũ
Veam HD800 là sản phẩm nâng tải, trang bị động cơ Hyundai, cầu, hộp số và cabin nhập khẩu, sau đó được lắp ráp tại nhà máy Veam Việt Nam. Mức giá của Veam HD800 cũ không hề rẻ nhưng bù lại, xe có độ bền và độ tin cậy cao.
alt: Xe tải Veam HD800 8 tấn cũ
Thông số kỹ thuật Veam HD800
- Trọng lượng:
- Trọng lượng bản thân: 3290 kg
- Tải trọng cho phép chở: 7904 kg
- Trọng lượng toàn bộ: 11425 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Kích thước:
- Kích thước xe (Dài x Rộng x Cao): 6960 x 2200 x 3060 mm
- Kích thước lòng thùng (Dài x Rộng x Cao): 5050 x 2060 x 700/1890 mm
- Khoảng cách trục: 4020 mm
- Số trục: 2
- Động cơ:
- Loại nhiên liệu: Diesel
- Nhãn hiệu động cơ: D4DB
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 3907 cm³
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 96 kw/ 2900 vòng/phút
- Lốp xe: 8.25 – R16 / 8.25 – R16
- Hệ thống phanh: Trước/Sau: Tang trống, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không; Phanh tay: Tác động lên hệ thống truyền lực, dẫn động cơ khí.
- Hệ thống lái: Trục vít – ê cu bi, dẫn động cơ khí có trợ lực thủy lực.
Xe tải Hyundai Đô Thành HD120S cũ
Hyundai Đô Thành HD120S là dòng xe động cơ Hyundai nâng tải từ HD72. Xe có kích thước thùng dài khoảng 5 mét, khá gọn gàng so với các dòng xe khác. Mức giá xe tải 8 tấn cũ HD120S khá hợp lý so với chất lượng.
alt: Xe tải Hyundai Đô Thành HD120S 8 tấn cũ
Thông số kỹ thuật Hyundai Đô Thành HD120S
- Trọng lượng:
- Trọng lượng bản thân: 3425 kg
- Tải trọng cho phép chở: 8000 kg
- Trọng lượng toàn bộ: 11620 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Kích thước:
- Kích thước xe (Dài x Rộng x Cao): 6910 x 2200 x 2970 mm
- Kích thước lòng thùng (Dài x Rộng x Cao): 4880 x 2050 x 660/1850 mm
- Khoảng cách trục: 4035 mm
- Số trục: 2
- Động cơ:
- Loại nhiên liệu: Diesel
- Nhãn hiệu động cơ: D4DB
- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
- Thể tích: 3907 cm³
- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 96 kw/ 2900 vòng/phút
- Lốp xe: 8.25 – R16 / 8.25 – R16
- Hệ thống phanh: Trước/Sau: Tang trống, dẫn động thủy lực, trợ lực chân không; Phanh tay: Tác động lên hệ thống truyền lực, dẫn động cơ khí.
- Hệ thống lái: Trục vít – ê cu bi, dẫn động cơ khí có trợ lực thủy lực.
Xe tải Hyundai Đô Thành HD120SL cũ
HD120SL là phiên bản nâng tải và nâng chiều dài chassis của HD120S, với kích thước thùng dài lên đến 6.3 mét. Sử dụng động cơ Hyundai bền bỉ, tuy nhiên giá xe tải 8 tấn cũ HD120SL cũng không hề rẻ.
alt: Xe tải Hyundai Đô Thành HD120SL 8 tấn cũ
Thông số kỹ thuật Hyundai Đô Thành HD120SL
- Trọng lượng:
- Trọng lượng bản thân: 3705 kg
- Tải trọng cho phép chở: 8100 kg
- Trọng lượng toàn bộ: 12000 kg
- Số người cho phép chở: 3 người
- Kích thước:
- Kích thước xe (Dài x Rộng x Cao): 8225 x 2200 x 2980 mm
- Kích thước lòng thùng (Dài x Rộng x Cao): 6310 x 2050 x 660/1850 mm
- Khoảng cách trục: 4735 mm
- Số trục: 2
- Động cơ:
- Loại nhiên liệ
